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交通部调拨海外运力确保电煤运输

来自交通和铁路部门兔皮皮料的消息称，为了缓解电煤紧张的状况，中国交通部门正在紧急调拨海外运力，铁路部门则实行电煤运输“有请必装”。

交通部水运司运输与安全处副处长傅锦秀介绍说，我们现在在积极采取措施，中远集团我们从海外调回11条船，很快投入市场，另外中海集团改造4艘油轮，现在已经有两艘船参与到煤炭运输中。

此外，中海集胶南团还专门从海外运输船队中暂时抽调6条远洋运输船投入运营。由于南方部分电厂已经达到电煤库存警戒线，交通部要求各个港航企业必须首先满足这些电厂的需求，这些企业的运煤船只可优先靠港、优先安排作业。在航道紧张时，这些企业的船只还可以优先通航。傅锦秀说，中远集团的11条船大概是76万吨，中海集团的4条油轮大概是8万吨运力，这样我们将近有90万吨的运力投入国内的煤炭运输，可以大大缓解煤炭紧张的状况。机床主轴”

这新增加的90多万吨运力已经占到全国干散货运力的三分之一，交通部表示，到春节前将有效改善电力运输紧张的状况。

报道说，丝印器材截至22日，全国主要由铁路供应煤炭的电厂电煤库存量不到2000万吨，按当日耗煤224万吨计算，可耗天数不到9天。铁定期对供方进行考核及评价路部门实行电煤运输“有请必装”，一路绿灯。对电煤消耗量大而且运输比较困难的江西、湖南、湖北、四川、北京天津等地区优先保证，努力使各大电厂的存煤量保持在警戒线以上。

铁道部表示摩擦力比较大，空芯球形纳米碳酸钙可以实现轻量化填充的目的目前铁路部门已建立、运量制度，保证各大电厂的存煤量、维持在警戒线以上。

进入春运以来，全国铁路在大秦、京广、京九等干线上每天都增开100趟列车抢运电煤。铁道部发言人王勇平说，“我们积极与发改委取得沟通，落实制度，对电煤在运力上给予重点倾斜，实行有多少运多少，昨天的运量达到了32611车，进入春运以来，日均装车比去年同期增加5000车。”

此外，今天起南宁铁路局所有敞车全部装运电煤，迅速缓解周边湖南、湖北、江西、四川等地的电煤紧张局面。铁道部同时表示，根据发改委要求，在保证运量的同时，严格禁止在煤炭运输价格之外非法收取各种费用，目前铁道部已派出4个专项检查组分赴各地进行检查，确保电煤运输供应充足，价格稳定。