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中国铁路总公司工作会议在京召开

1月3日，全球轨道交通行业的目光都转向中国。因为这一天，中国铁路总公司召开了本年度的工作会议，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告，总结了2016年铁路工作，分析了面临的形势，部署了2017年重点任务。

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这一会议之所以备受瞩目，是因为他向世界展示了中国高铁和中国铁路发展的巨大成就，是因为他向世界展示了世界高铁发展的“中国方案”，更是因为他的飞速发展、创新向前等等正在引领着世界铁路发展的潮流和风向，为铁路产业提供了若干机会和想象。

这些都体现在如下干货里面——

1.高铁里程2.2万公里

全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元；投产新线3281公里、复线3612公里、电气化铁路5899公里；新开工项目46个，其中15个项目以地方政府或社会资本投资为主。到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。沪昆高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产；中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里、占比达到76.6%；12个铁路扶贫干线工程开工建设，完成投资234亿元。

2.客货运输双突破

2016年，国家铁路完成旅客发送量连续四年实现10%以上的增长，集装箱、商品汽车、散货快运量同比分别增长40%、53%和25%，均创历史新高。

2016年，铁路客运保持强劲增长。国家铁路发送旅客27.7亿人，同比增长11.2%，其中动车组发送14.43亿人，占比超过52%；单日发送旅客最高达1442.7万人，创历史新高；互联网售票占比超过60%，其中手机购票占总量比例超过40%。

2016年，铁路货运止跌回稳。国家铁路发送货物26.5亿吨，降幅较2015年收窄9.3个百分点。试水“双11”，拓展了快运物流市场。

3.“高铁出海”扩大铁路话语权

铁路总公司充分发挥企业牵头协调优势，加大境外铁路项目组织实施力度，印尼雅万高铁、中老铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程进展顺利，匈塞铁路、中泰铁路等合作项目取得新进展。积极配合高层互访和国际峰会，主动参与国际铁路组织工作，参加重要双边、多边交流68次，扩大了中国铁路话语权。

4.2017年投资规模继续

全国铁路行业投资保持去年规模，全面完成国家下达的固定资产投资计划，投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里；铁路运输方面，完成旅客发送量30.25亿人、货物发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨公里。

5.推进铁路应用技术创新

2017年，中国铁路总公司将进一步落实国家创新驱动发展战略，立足铁路行业发展，围绕铁路技术标准、安全生产、经营管理、提高服务质量和效益等重点领域，加大应用创新力度，广泛运用现代信息技术，推进智慧铁路建设，使科技创新成果更好地转化为现实生产力，转化为便民利民的服务新产品，不断提升铁路企业的安全水平和经济效益。

推进安全生产领域技术创新。推进设备管理信息化，全面建立主要行车设备电子档案，构建安全数据共享平台，开展设备健康状态评估、故障预警和维修决策等技术研究。推进自主化列控系统、智能牵引供电系统等技术研发，增强技术装备的适用性、可靠性。推进高铁防灾及异物侵限监测、高铁救援装备设施技术研究，提升综合防灾和应急救援技术水平。强化科研试验验证手段和新产品运用考核验证，提高设备源头质量。

推进运输经营领域技术创新。加强动车组顶层设计，推进中国标准系列动车组研发。开发面向旅客的智能化服务项目，推进站车Wi-Fi系统建设。开展集装箱运输、快捷运输、冷链物流、多式联运等关键装备技术研究，为发展现代物流提供支撑。深化运输调度管理系统应用，完善12306和95306网站功能，推进铁路客服中心互联互通，搭建铁路互联网经营数据服务平台，提高运输服务信息化水平。

推进工程建设领域技术创新。深入开展大跨度复杂结构桥梁、穿越城市密集建筑群大直径铁路隧道、高地震烈度地质条件铁路建设等技术攻关，持续推进无砟轨道、新型综合交通枢纽建造等技术研究，不断优化施工工装和工艺工法，为保证建设质量安全、节约建造成本提供科技支撑。

推进铁路信息化建设。制定实施信息化总体规划，推进重点业务应用系统优化整合。制定铁路物联网总体方案，扩大物联网应用范围。制定大数据应用实施方案，依托既有数据资源优势，统筹开展设备状态分析、客货运服务等大数据专项应用。推进信息共享服务目录建立，促进跨专业、跨区域、跨行业数据资源共享共用。推进信息网络向站段、车间、班组延伸。加强铁路网络安全管理，确保铁路网络安全。

加强铁路科技创新基础工作。加强铁路科研、认证、计量实验检验平台建设，完善铁路知识产权管理，推进运输生产急需的技术标准制修订工作，主动承担一批国际重要标准制定任务，扩大中国标准的国际影响力。统筹规划研究，优化企业为主体的科技创新机制。

6.推动“高铁出海”

扎实推进境外重点铁路合作项目。完善工作机制，创新合作模式，发挥铁路总公司在企业层面的牵头作用，建立境外项目趋势研究机制，加强境外项目组织实施中的质量安全和资金管理，推进印尼雅万高铁、中老铁路工程建设，推动中泰铁路、匈塞铁路合作建设，持续推进俄罗斯莫喀高铁、马新高铁前期合作工作。完善境外项目风险防控机制，有效规避和防范各类风险。

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